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駛?cè)胧截浖埽ㄘ炌ㄊ截浖埽┦敲芗鎯?chǔ)最常用的貨架之一。在同樣的空間內(nèi)比通常的托盤貨架幾乎多一倍的儲(chǔ)存能力，因?yàn)槿∠挥诟髋咆浖苤g的巷道，將貨架合并在一起，使同一層、同一列的貨物互相接著，******限度地提高庫(kù)容利用率。與托盤貨架相比、倉(cāng)庫(kù)利用率可達(dá)到80%左右，倉(cāng)庫(kù)利用空間率可提高30%以上廣泛應(yīng)用于批發(fā)、冷庫(kù)及食品、煙草行業(yè)。在使用過(guò)程中需要注意以下問(wèn)題：

1、駛?cè)胧截浖芟到y(tǒng)的穩(wěn)定性是所有種類貨架中較為薄弱的，為此貨架不宜過(guò)高，一般在10m以內(nèi)，另外系統(tǒng)中還需加設(shè)拉固裝置。
2、對(duì)先進(jìn)先出要求較高、不適宜批量小、品種多的貨品；
3、對(duì)叉車的選擇有限制，一般要求叉車的寬度較小，行走垂直穩(wěn)定性較好。
4、靠墻區(qū)域的貨架總深度最多可以設(shè)計(jì)為7個(gè)托盤深度以內(nèi)，中間區(qū)域可兩邊進(jìn)出的貨架總深度通常在9個(gè)托盤深度以內(nèi)，以提高叉車存取的效率和可靠性。
5、單托貨物不宜過(guò)大、過(guò)重，通常重量控制在1500KG以內(nèi)，托盤跨度不宜大于1.5米。

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