思特博貨架：駛?cè)胧截浖芏加心男﹥?yōu)點(diǎn)，你知道啊

隨著倉(cāng)庫(kù)租金的日益增加，企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)成本也在不斷飆升，如何有效地利用倉(cāng)庫(kù)空間，提升倉(cāng)庫(kù)空間利用率和作業(yè)效率，已成為企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)管理中不可忽視的重要環(huán)節(jié)。一種密集型貨架系統(tǒng)——駛?cè)胧截浖芮娜晃愕哪抗?，我想說(shuō)服你使用駛?cè)胧截浖艿睦碛蓱?yīng)該就是它的這些經(jīng)濟(jì)效益。

　　駛?cè)胧截浖苡址Q為貫通式貨架或通廊式貨架，主要是由柱片、橫梁、牛腿、牛腿梁、地軌、底腳及其他附件組成，每層可進(jìn)行上下50mm/75mm節(jié)距調(diào)節(jié)。叉車可駛?cè)胴浖芡ǖ纼?nèi)進(jìn)行存取作業(yè)，適用于品種少、批量大的貨物存取。
　　駛?cè)胧截浖艿奶厣?br>　　托盤按深度方向存放，具有存儲(chǔ)密度高，倉(cāng)庫(kù)利用率高；
　　可實(shí)現(xiàn)先進(jìn)先出或先進(jìn)后出，但叉車必須駛?cè)胴浖芡ǖ肋M(jìn)行作業(yè)；
　　可設(shè)置成單邊存取貨，也可設(shè)置成雙邊存取貨；
　　通常單面存取貨物建議最好控制在7個(gè)貨位深度，雙面存取貨物建議控制在12個(gè)貨位深度，以便于提高叉車存取的效率和可靠性；
　　配置導(dǎo)向軌道，可提高叉車運(yùn)行速度；
　　貨架高度宜控制在10m以內(nèi)，同時(shí)需增加拉固裝置；
　　單托承載不宜過(guò)重，通?？刂圃?.5T以內(nèi)，托盤尺寸不宜大于1.5m，通常配置前移叉車或平衡重叉車。
　　駛?cè)胧截浖懿捎媒M裝式結(jié)構(gòu)，貨物沿貨架深度方向一個(gè)緊接一個(gè)存儲(chǔ)在牛腿梁上，取消了位于各排貨架之間的巷道，實(shí)現(xiàn)叉車作業(yè)通道與貨物存儲(chǔ)空間的共用，大幅度提高了倉(cāng)庫(kù)空間和場(chǎng)地面積的利用率。據(jù)統(tǒng)計(jì)，駛?cè)胧截浖芸梢赃_(dá)到******的存儲(chǔ)密度，空間有效利用率最多可提高到90%，場(chǎng)地面積利用率可達(dá)60%以上。從經(jīng)濟(jì)效益上來(lái)看，按常用叉車的提升高度，三層貨架的常規(guī)方案計(jì)算，倉(cāng)庫(kù)的有效存儲(chǔ)容量可增加90%以上，相比之下投資成本相對(duì)較低，運(yùn)營(yíng)效益顯著提升。從整體成本方面來(lái)看，一般在三年內(nèi)所增加存儲(chǔ)容量的效益即可收回投資成本。　　
　　但駛?cè)胧截浖芤灿幸欢ǖ眠m用范圍
　　適合品種少、批量大的食品、飲料、化工、乳制品、煙草、冷庫(kù)等行業(yè)；　　
　　適合于空間成本較高的場(chǎng)所，能大幅度提升空間利用率，降低運(yùn)營(yíng)成本；
　　適合存放大批同類型貨物，對(duì)倉(cāng)庫(kù)空間利用率要求高的倉(cāng)庫(kù)。

　　叉車駛?cè)胴浖軆?nèi)部進(jìn)行存取貨物，要高度重視人員的安全性問(wèn)題。企業(yè)要做好貨架清潔、貨架矯正、不超載、定期維護(hù)、增加防護(hù)設(shè)備等工作，確保安全性。

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